降价后的合资燃油SUV有多值 大众途观L Pro对比别克：“昂、科威”Plus

编辑导语：几年前途观L和昂科威Plus都是20多万接近30万的车型，如今主销价位已经来到了20万以内，性价比相当高了。

如果你关注近期的销量会发现，大众途观L的上升势头尤为明显，不仅在燃油SUV里数一数二，甚至在整个汽车市场的SUV车型中都名列前茅，与宋PLUS、理想L6这些热门的新能源SUV相比也毫不逊色，而使得途观L销量持续高涨的原因，正是其优惠幅度的加大。

前两个月2025款大众途观LPro上市时将动力系统全系换装为2.0T高功率的380TSI版本，而价格与此前的330TSI车型保持一致，起售价依然为23.68万元，并且目前途观LPro的降价幅度高达六七万元，入门车型只要17万元左右、即便顶配车型也仅仅20万出头，这个价格区间刚好与同级车型别克昂科威Plus基本一致，同为当下销量不错的合资燃油中型SUV，这两款车谁更符合你的需求呢？

外观方面，大众途观LPro提供两种外观设计，普通版配备大尺寸横幅格栅，R-Line车型则采用运动套件，将外后视镜和窗框都进行了熏黑处理，搭配熏黑的五辐封闭式轮圈看起来十分运动和张扬。昂科威Plus车头的梯形格栅看起来更加大气稳重，两侧镀铬装饰增添了精致感，侧面密条辐轮圈颇具豪华气质，尾部贯穿式灯组配合镀铬条拉伸了横向视觉宽度，而且顶配的艾维亚车型还采用独特的白色尾灯。值得一提的是，途观LPro配备科技含量更高且照明效果更好的像素式LED大灯，别克昂科威Plus则是常规的矩阵式LED大灯，不过在车身尺寸方面，昂科威Plus的各方面数据均要优于大众途观LPro。

进入车内，大众途观LPro的整体设计风格还是横平竖直的线条，勾勒出了不错的立体感和层次感，R-Line版本则采用了大面积麂皮材质进行覆盖，新车配备10.3英寸全液晶仪表、15英寸中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏，中控屏内置8155芯片。别克昂科威Plus则配备30英寸一体式曲面6K屏幕，同样内置8155芯片，搭配蓝白拼接的皮质包裹，营造了更高级的车厢氛围。而在配置部分，途观LPro多出了前排座椅按摩、手机无线充电和后排独立空调等，昂科威Plus则配备前排隔音玻璃、后排隐私玻璃和主动降噪功能等，静谧性更好。

动力方面，两款车依然是我们熟悉的动力组合，途观LPro搭载2.0T发动机，最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，零百加速7.5秒。昂科威Plus同样搭载2.0T发动机，加入了48V轻混系统和可变缸技术，最大功率237马力、峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，零百加速为8.4秒。

几年前，途观L和昂科威Plus普遍都是25万甚至接近30万元左右的售价，而如今两款车型降价之后，主销价位已经来到了20万元以内，确实相当诱人，而且相比价格差别不大的低配版本，配置更丰富的高配和顶配车型显然拥有更高的购买价值。综合来看，途观LPro的娱乐及舒适性配置更加丰富，同时驾驶方面具有更强的运动性，而昂科威Plus的车厢更加豪华上档次，并且隔音静谧性尤为出色，如果它们的优势符合你的需求，当下的价格确实很值得入手。

　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。