今年，苹果将以新机型iPhone17Air取代原Plus，售价预计与Plus持平（国行6999元起）。Air的优劣势都非常突出，在核心配置上更接近Pro系列了。

外观设计是iPhone17Air的主打卖点，该机拥有5.5毫米的超薄机身，以及仅146克的机身重量，在握持手感和便携性上，比Pro系列更佳。

iPhone17Air将配备6.6英寸OLED显示屏，屏幕大小介于Pro和ProMax之间，同样支持120Hz自适应刷新率。

性能方面，据最新爆料，iPhone17Air将搭载A19Pro芯片，不过是“残血版”（5核GPU），比Pro系列少了一个GPU内核。即便如此，基于台积电先进的3nm工艺制程，A19Pro芯片在性能表现上依旧强劲。

在内存方面，Air也与Pro系列保持一致，同步升级至12GB运行内存。

但iPhone17Pro系列仍比Air具有很多优势，其中对用户影响最大的两大明显区别，即影像和电池。

iPhone17Air后置只有单颗4800万像素主摄，而Pro系列长焦镜头将迎来升级，后置三颗摄像头首次统一为4800万像素。

电池方面，iPhone17Pro电池容量将升级至3900mAh，ProMax机型则有望突破5000mAh；反观Air，因机身内部空间受限，传闻其电池容量仅2800mAh。而且该机仅配备单个扬声器。

总体来看，iPhone17Air的极致轻薄，造成一些不可避免的配置缩水，但好在核心配置依然可观。对于更注重便携性的轻度用户来说，仍不失为一个不错的选择。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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