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钟伦勇
跑山路最考验车好不好开，探险者在这方面真挺牛！它是纵置后驱的设计，车头没那么重，转弯的时候不会像前驱车那样“推头”，方向盘打多少就走多少，特别跟手。而且转弯半径小，遇到急弯一把就能转过来，开起来灵活得很。朋友的Q6虽然也不错，但在连续弯道里还是能感觉出咱这车更稳当。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。来源：红网
作者：陆锦诗
编辑：连智文
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