林肯这一百年的豪华车届“老炮儿”，对豪华的理解从来不是贴层金、镶个边那么简单，讲究的是骨子里的实在，从早年的总统座驾到如今的"陆上专机"，它的豪华从不是跟风赶潮流，而是把贵宾厅的舒适、私人飞机的从容，悄悄藏进每一个细节里。这种从里到外的"原生豪华"，可不是那些靠logo撑场面的牌子能比的。

要说中大型豪华SUV，奥迪Q7总被人念叨，但真坐进去比一比，差别就出来了。Q7那三排座，说好听是"应急用"，实际上成年人坐进去跟蹲小板凳似的，膝盖顶在前排椅背上，长途下来腿能麻成麻花。后备箱也秀气，286升的空间，放俩28寸行李箱就得叠着放。林肯飞行家就不一样了，车长超5米，轴距3米多，三排坐1米9的大高个也能跷二郎腿，后备箱415升，夏天全家出游带帐篷、冰桶、小孩的玩具车，随便塞，还能留空当放个西瓜。

开起来的感觉更明显。Q7入门版用2.0T发动机，拉着近2.3吨的车，踩油门跟叫老黄牛爬坡似的，慢悠悠。飞行家全系标配3.0TV6双涡轮，367匹马力，踩下去推背感比坐过山车还带劲，6.6秒就能破百，高速上超个大货车，跟抬手掸灰尘一样轻松。后驱底盘开着特稳，转弯半径比不少小SUV还小，小区里掉头不用来回挪，新手也能轻松驾驭。

夏天开车最烦啥？一进车跟蒸桑拿，开久了后背全是汗。飞行家可懂这心思，二排座椅带通风，跟屁股底下装了小风扇，再热也干爽。五层夹胶玻璃把外面的热浪和噪音挡得严严实实，ANC主动降噪一开，车里安静得能听见孩子小声数路边的树。新风系统60秒换遍全车空气，开外循环也不怕尾气味儿。

重点来了，7月买飞行家，福利多到让人想立马掏钱！至高0首付/0利率，相当于先把车开回家，钱慢慢给。更靠谱的是，至高5年整车质保，这五年里车子有啥问题，林肯全包了，比找个靠谱的修车师傅还省心。老车主更别错过，置换或者增购直接补5万，这钱够加小半年油，还能给车装套好脚垫，简直划算到家。