皮卡6【月榜单前】十 雷达领涨 增200 郑州日产增215 江铃皮：卡双、增

据上险数据，6月份国内皮卡销量为2.06万辆，同比增1%，环比降7.4%。1-6月份，皮卡市场累销13.9万辆，累计同比降4%，降幅较一季度略有缩小。

新能源皮卡依旧保持增势。6月销量1960辆，同比增长145.6%。1-6月份，新能源皮卡累计销量突破10385辆，累计同比增长116%。

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6月：郑州日产增21.5%

雷达领涨前十江铃皮卡双增

6月份皮卡市场与去年同期相比呈现上升趋势，销量同比上升0.9%。在行业略显疲软的背景下，不少企业增长领先大盘，展现出强劲韧性。

亮点一，江铃双增，郑州日产增21.5%，表现亮眼。

6月份长城皮卡依旧保持领先，销量为9005辆，同比下滑9.0%，环比下滑10.0%；市场份额为43.8%，份额较同期下滑4.7%。江铃实现同环比双增长，值得关注。6月份，江铃皮卡销3391辆，同比增长6%，环比增长1.4%。

郑州日产位列第三，6月份增长表现亮眼。郑州日产月销2361辆，同比增长21.5%，环比下降12.9%；市占率为11.5%，份额较同期增长1.9个百分点。江西五十铃月销1466辆，同比增长18.9%；环比下降3.0%，市占率为7.1%，份额较同期增长1.1个百分点。

亮点二，雷达皮卡本月继续稳定前五之列，连续4个月保持第五。

6月份，雷达皮卡月销1072辆，同比增长197.0%，领涨前十同比；市占率达5.2%，较同期增长3.4个百分点。

亮点三，福田皮卡保持第六位。6月份，福田皮卡月销736辆，市占率为3.6%。长安皮卡月销449辆，同比增长18.8%，环比下降27.3%；市占率为2.2%，份额较同期增长0.3个百分点。福特皮卡月销525辆位列第八位，同比下降34.5%，环比下降16.8%；市占率为2.6%。江淮皮卡月销712辆，同比增加3.2%，市占率为3.5%，份额较同期增长0.1个百分点。上汽大通以431辆的成绩位列前十，市占率为2.1%，份额较同期下降0.4%。

从市场集中度来看，行业前四市占率高达78.9%，行业前五市占率合计为84.1%，行业前十市占率共计为98.1%。

1-6月份：长城连冠

雷达领涨前十位次进一

在1-6月份的榜单排名中，雷达皮卡较一季度位次上升1位至行业第五。从销量来看，长城、江铃、郑州日产、江西五十铃累计销量过万。行业前四销量均突破10000辆，行业前七在5000辆以上。增幅来看，郑州日产、江西五十铃、江淮皮卡、雷达皮卡、长安皮卡国内销量实现同比增长，表现抢眼。

具体来看，1-6月份长城皮卡累销突破6.4万辆，同比下降，市占率为46.7%，份额较同期下滑1.8个百分点。江铃皮卡以2.01万辆的累销成绩位列第二位，市占率为14.5%。郑州日产累销14132辆，累计同比增长22.5%，市占率为10.2%，份额增长2.2个百分点。江西五十铃位列第四位，累销10279辆，累计同比增加1.6%，市占率为7.4%，份额较同期增长0.4个百分点。

江淮皮卡累销5353辆，累计同比增长8.4%，市占率为3.9%，份额较同期增长0.4个百分点。福田皮卡累销5160辆，市占率为3.7%。

雷达皮卡位列榜单第六，累销5564辆，累计同比增长148.9%，市占率为4.0%，份额较同期增长2.5个百分点。福特皮卡累计销量为3578辆，市占率为2.6%。长安皮卡位列第九位，累销3210辆，市占率为2.3%。上汽大通位列第十位，累销3194辆，市占率为2.3%。

新能源皮卡：6月大涨115.5%

6月份，新能源皮卡销量远超去年同期，保持高额增长。1-6月份，新能源皮卡累销10385辆，累计同比增长115.5%。从上表可见，新能源皮卡已经连续18个月同比增长，并且这一连增趋势有望继续扩大。但从销量来看，新能源皮卡未能稳定在2000辆以上，可见市场承压较大。

从销量来看，1-6月份雷达皮卡以5564辆成绩稳居销冠。长安皮卡位列其后，累销2481辆（以汽油混合动力为主）。两家相差缩小，竞争激烈。郑州日产位列第三，累销1226辆。江铃、长城、江淮分别位列第四至第六位。

6月：销2.05万辆增0.88%

6月份皮卡销2.06万辆，同比增加0.9%，环比下降7.39%。对比近两年数据来看，今年皮卡销量比往年同期销量增加100多辆，涨幅略微上涨。

从省份销量排名来看，新疆、云南、四川等地为皮卡主销地区。1-6月份，新疆累计销量12190辆，云南累销9900辆，四川紧随其后销量为8984辆。山东、内蒙古、广东等地销量在7000辆以上。共有26个省级行政区销量大于2000辆。

6月份，皮卡市场销量同比上涨。二季度末皮卡市场迎来回暖转折点，未来能否再攀新高？值得期待。