刘力达
四年前,零跑C11在杭州运河发布中心横空出世,凭借“越级满配”开启了中型智能SUV的价值革命。四年后,这款累计销量突破25万台的“现象级产品”重回原点,完成了一次华丽的蜕变。2025年7月10日,全新C11正式上市,以14.98-16.58万元的价格,带来了超110项重磅升级,价值提升超4万元,“满配升级,加量不加价”的理念,无疑将在中型SUV市场掀起一场新的风暴。
全新C11的“六维进阶”是此次升级的核心亮点。在造型设计上,它延续了零跑“科技自然美学”的核心理念,将空气动力学与优雅姿态完美融合。0.28Cd的超低风阻系数,不仅提升了行驶的经济性,也让整车看起来更加动感。新增的“雾凇米”外观色,如同晨曦中凝结的雾凇晶粒,低调中透着高级感,搭配20英寸双层多辐“掠风轮毂”,视觉效果十分出众。无框车门和隐藏式电动门把手的设计,更是在降低风噪的同时,为用户带来了通透的视野体验。
智能座舱的升级更是让人眼前一亮。Nappa环保真皮座椅采用北美五大湖区优质牛皮,经过40余道工序鞣制,触感柔软且耐磨。尤加利木纹饰件和天鹅绒置物面板的搭配,让每一次触碰都充满享受。17.3英寸悬浮式超清中控屏,分辨率高达2.8K,配合60英寸AR-HUD和10.25英寸全液晶仪表,构建起三维交互界面,带来了前所未有的智能出行体验。高通骁龙SA8295P旗舰芯片的加持,让LeapmotorOS4.0Plus交互系统运行流畅,AI语音融合双模型,支持多模态指令与高速通话降噪,让座舱成为更懂用户的智慧助手。
在续航性能方面,全新C11给出了令人满意的答案。纯电车型搭载81.9kWh大容量电池,CLTC续航提升至640km,标配的全域800V高压碳化硅快充平台,30%-80%SOC最快充电时间仅需18分钟,有效解决了用户的续航焦虑。增程版采用全新一代1.5L增程动力系统,CLTC纯电续航300km,综合续航达1220km,无论是日常通勤还是长途旅行,都能应对自如。
辅助驾驶能力的提升也是全新C11的一大看点。28个智能感知硬件与高通8650芯片的组合,使其能够实现27项辅助驾驶功能。端到端大模型辅助驾驶的搭载,简化了系统架构,减少了误差和延迟,让车辆能够适应更复杂的场景。零跑自研的“零博弈”人机共驾算法,实现了人机之间的丝滑交接,大大提升了驾驶的安全性和舒适性。
驾控体验上,全新C11采用前双叉臂后五连杆独立悬架,联合欧洲底盘团队调校,配合FSD可变阻尼减振器,在颠簸路面的舒适性提升50%以上,高速过弯侧倾抑制小于3°。大陆Onebox线控制动系统的搭载,让其制动距离达到同级最优的35.7m,确保了全场景驾控的稳定性。自研800V高压SIC四合一电驱,峰值功率220kW,峰值扭矩360N・m,百公里加速最快6.1秒,带来了强劲的动力表现。
安全性能始终是汽车的重中之重。全新C11车身高强度钢占比达81.9%,热成型钢占比23.37%,采用TWB一体式热成型地板梁与2000MPa核潜艇级热成型材料,构建起坚固的“铠甲级”被动防护。CTC2.0Plus电池底盘一体化技术提升了扭转刚度,配合AI云诊断+AIBMS大数据智能电池管理系统,实现了热失控后48小时不起火、不爆炸的极致安全。主动安全层面,零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术,在极端情况下能保持车身稳定,进一步提高了驾驶的安全性。
全新C11的上市,不仅是零跑汽车技术实力的展现,更是对中型SUV市场价值标杆的重塑。“加量不加价”的理念,让更多消费者能够享受到先进的汽车技术。对于消费者来说,这无疑是一个极具吸引力的选择,而对于整个中型SUV市场来说,全新C11的到来,必将引发一场新的竞争与变革,推动整个市场向更高的水平发展。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。来源:红网
作者:军宏峻
编辑:陈致希
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