日系三强同台竞技 1198(万起的奇)骏荣誉凭:何突、围

2025-07-23 18:06:50      来源:中国警察网

7月初,东风日产奇骏·荣誉携诚意价格与全面升级正式登场,将合资品质SUV的门槛拉低至11.98万元起。在叠加8项丰厚购车权益后,其性价比优势瞬间引爆市场关注。对于追求可靠耐用、寻求高价值家庭第一辆燃油SUV的消费者而言,这无疑是个重磅消息。

当购车清单上同时出现奇骏·荣誉、CR-V和RAV4这“日系三强”时,如何抉择?我们选取终端价格相近的奇骏·荣誉领先版、RAV4两驱都市版和CR-V两驱活力型,从设计、空间、舒适、智能等维度深度对比,看看谁才是这个价位段的“全能选手”。

设计焕新与空间实用:看得见的优势

RAV4都市版和CR-V活力型分别于去年9月和前年10月上市,今年尚未进行改款。反观奇骏·荣誉,其外观焕然一新:传承V-Motion家族设计语言,换装全新扁平化LOGO、鲨鱼鳍天线及动感轮毂,整体视觉效果更显年轻时尚。新增的苍穹灰环保水性漆,凭借升级配方与精湛工艺,呈现出独特且均匀的色彩质感。“买新不买旧”,奇骏·荣誉的视觉新鲜感率先加分。

车身尺寸(4675×1820×1722mm)与轴距(2706mm)的优势,让奇骏·荣誉领先版在内部空间上持续领跑对手。这不仅意味着更宽敞的乘坐体验,更拥有高达700L的超大后备厢容积。无论是日常通勤、周末短途,还是长途自驾的载人载物需求,其空间实用性都更为突出。奇骏·荣誉凭借细节焕新的时尚外观和越级的空间表现,更好地满足了多元化用车场景。

座舱质感与舒适配置:触得到的差距

奇骏·荣誉领先版采用全新展翼式中控台,配合蓝黑撞色内饰,中控、门板扶手等高频接触区域大面积使用皮革软包,辅以精致缝线,营造出显著优于对手的档次感与舒适氛围。相比之下,RAV4都市版和CR-V活力型内饰线条偏硬朗,材质以硬塑料为主,质感和触感稍逊一筹。

奇骏·荣誉配备支撑包裹俱佳的皮质Multi-Layer人体工学座椅,主驾8向/副驾4向电动调节,且采用激光打孔和防污处理,兼顾透气与易打理。RAV4和CR-V则仅为织物座椅,且均为手动调节。

奇骏·荣誉采用新款双区自动空调,温控更精准,照顾全车乘客。RAV4为手动空调(无分区),CR-V虽是自动空调但也无温度分区。

奇骏·荣誉为皮质D型多功能方向盘,握感更佳;另两款则为塑料材质。

奇骏·荣誉的EYE-MAX通览式全景天窗(0.68㎡带电动遮阳帘)极大提升车内通透感;RAV4无天窗,CR-V为普通可开启天窗。

奇骏·荣誉支持前排无钥匙进入+启动,RAV4不支持无钥匙进入,CR-V支持无钥匙启动但不支持无钥匙进入。在内饰质感、座椅舒适度、空调体验、便利性等关乎日常驾乘感受的环节,奇骏·荣誉领先版以明显优势提供了更高品质的座舱环境。

智能科技与安全防护:用得到的领先

奇骏·荣誉领先版搭载NissanConnect超智联2.0+系统,集成语音控制、远程控车/监测、在线导航、娱乐等56项功能。其12.3英寸6核高清中控屏(167PPI,1920*720分辨率)在显示清晰度与流畅度上远超RAV4(10.25英寸)和CR-V(10.1英寸)。屏幕下方保留的实体按键也更利于行车盲操。RAV4都市版车机功能近乎空白,依赖手机互联;CR-V的HondaConnect在远程控制、语音交互等方面也逊于奇骏。

奇骏·荣誉配备NISSANi-SAFETY系统,集成AVM全景监控、BSW盲区预警、CTA倒车侧预警、MOD移动物体预警等8项实用功能。RAV4都市版搭载基础版T-Pilot(含预碰撞、自适应巡航等),CR-V活力型则仅具备驾驶疲劳提示和道路救援,其核心的HondaSENSING安全套装并未下放,主动安全配置较为薄弱。在智能车联体验和主动安全防护的广度与实用性上,奇骏·荣誉领先版再次确立了领先地位。

综合对比可见,基于日产专业CMF平台打造的奇骏·荣誉,本就拥有扎实的SUV底盘功底。此次以“荣誉”之名焕新归来,奇骏·荣誉领先版在保持空间优势的同时,于设计新鲜度、座舱舒适质感、智能科技配置及安全防护方面,都展现出了超越同价位RAV4两驱都市版和CR-V两驱活力型的综合实力。其11.98万元起的限时诚意价,配合丰富的购车权益,将合资紧凑型SUV的性价比推向了新的高度。

若您的预算在12-13万区间,且看重综合产品力、舒适性配置、智能科技与空间实用性,奇骏·荣誉领先版无疑是当下日系三强同价位车型中极具竞争力的选择。若预算更为严格控制在12万内,11.98万元的奇骏·荣誉真心版,在保留核心合资品质和可靠性的基础上,同样提供了极具吸引力的入门之选。

日系SUV三强的角逐从未停止,奇骏·荣誉此番凭借诚意价格与全方位升级强势入局,无疑为精打细算的消费者提供了一个高价值的新选项。您会如何选择呢?

  陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。

责编:郑于伦编辑

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