木头:姐专访 AI三巨头争霸 苹果谷歌掉队 ?马斯克与OpenAI引领未来

2025-07-24 05:06:07      来源:中国蓝TV

据报道,在最新一期播客节目《Bankless》中,美国知名投资人、“木头姐”凯瑟琳·伍德及方舟投资首席未来学家布雷特·温顿探讨了AI、自动驾驶和太空探索等领域的未来趋势。

他们认为,AI技术将重塑操作系统格局,OpenAI、xAI和Anthropic三巨头将成为未来AI市场的主导者,而苹果和谷歌则在AI竞争中掉队。

温顿指出,AI基础模型层将是一个价值约1.5万亿至2万亿美元的市场,未来企业价值可能达到15万亿至20万亿美元。

此外,特斯拉的自动驾驶出租车和人形机器人计划被视为AI技术的重要应用场景,预计未来5到15年内人形机器人市场规模可达26万亿美元。

SpaceX的星链计划和火星任务也被视为推动全球通信基建和技术创新的关键力量,预计星链年收入可达2000亿至3000亿美元。

  兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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  反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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  十二届四川省委科技委员会第一次会议,有多个重要议题,包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

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  适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。/p>

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。