最近网上有人拍到了新款哈弗大狗（参数|询价）的谍照。现在卖的是2024款，2023年7月上市，价格12.39万到14.99万。新款预计是2026款，前脸改成黑的了，内饰换了悬浮屏还有怀挡，跟枭龙MAX一样。

前脸变化最大，现款银色装饰全换成黑色格栅，中间的小HAVAL字母往里缩了。两边大灯的银色边框也变成黑色。下杠还是那种粗粗的黑色，底下有银色护板，雾灯位置没变。

侧面基本还是一样，就是方块造型的车身，车顶有行李架，车窗一圈有银色条，门把手还是老款手动的。尺寸跟现款一样，长4米62，宽1米89，高度1米78，轴距2米738。

车尾跟现款2024款尾灯差不多，中间的HAVAL改成GWM三个字母。后面还是有扰流板和刹车灯，后雨刷也是老样子，底下护板也没动。

里面换了悬浮中控屏，仪表盘和空调出风口没变。副驾那边拉手还在，方向盘改成了枭龙MAX的两幅平底样式，带滚轮按键。挡把从中间旋钮变成了怀挡，无线充电板和杯架位置跟现在一样。

动力用的还是老款发动机，1.5T马力135千瓦，扭矩275牛米，配7速双离合。2.0T款马力175千瓦，扭矩385牛米，配9速双离合，还有四驱系统和差速锁。

这车是最早做城市越野风格的，现在卖得挺好。去年12月到今年5月半年里卖了7万多辆，在紧凑SUV里排第13名。换了新设计后估计能卖得更好，具体怎么着大家到时候买车就知道了。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。