当前位置:

美国市场“最后补贴”机会推动: 三季度有望成16%特斯拉最强季度之一

来源:红网 作者:曲兴运 编辑:愚雪冰 2025-07-23 17:05:55
时刻新闻
—分享—

勇湛蓝

【TechWeb】7月8日消息,据外媒报道,根据上周美国新通过的法案,持续多年的7500美元联邦税收抵免,将在今年9月30日终结,届时消费者购买电动汽车就无法获得相关的抵免,会有更高的支出。

虽然7500美元的美国联邦税收抵免将会终结,但也留下了近一个季度的缓冲期,有购买需求的消费者,还能趁此机会购买,享受7500美元的联邦税收抵免。

而有外媒在报道中也提到,三季度是美国电动汽车购买者获得联邦税收抵免的最后机会,可能会刺激有购买需求的消费者尽快下单,以在三季度完成交付,进而推升电动汽车厂商的销量。

考虑到特斯拉连续多年主导美国电动汽车市场,目前的市场份额也遥遥领先,在美国有两座整车工厂的他们,也有应对需求激增的产能,加之有庞大的充电网络共用户使用,因而特斯拉有望成为最大的受益者

而美国市场一直是特斯拉最大的市场,贡献了他们近半数的季度营收。在今年一季度193.35亿美元的营收中,就有103.33亿美元是来自美国市场。因而美国市场电动汽车的销量若大幅增加,那他们三季度在美国市场就会有更高的营收,整体营收也就会更高。

对于今年的三季度,外媒是认为有望成为特斯拉自成立以来,最强的一个季度之一。(海蓝)

  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)

来源:红网

作者:吴文珍

编辑:梁佩芬

本文为红辣椒评论 原创文章,仅系作者个人观点,不代表红网立场。转载请附原文出处链接和本声明。

本文链接:http://api.jxgbpx.cn/kdmf/791_49913

阅读下一篇

返回红网首页 返回红辣椒评论首页