日前，易车榜发布了2025年1-5月中国汽车出口国TOP10。排名前3名的国家分别为墨西哥、阿联酋、俄罗斯，出口量分别为：19.99万辆、17.77万辆、14.67万辆。值得一提的是，TOP10国家中涵盖美洲、中东、欧洲、大洋洲、亚洲等地区，体现中国汽车品牌出口市场多元化。

多数市场呈增长态势，如阿联酋增幅达61.2%，菲律宾增长达+51.3%，反映中国汽车在这些地区竞争力提升、需求旺盛。不过，在俄罗斯和巴西，出口量均出现了同比下滑，这或受当地政策、市场环境等因素影响所致。这也说明一个汽车品牌单纯靠单一市场生存，并不可靠。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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