专家预：测 ，2035 年中国新{能源汽车}渗透率将达 9 成

IT之家7月10日消息，在今日的2025贝壳财经年会上，中国汽车工程研究院股份有限公司、政研咨询中心副总工程师朱云尧表示：“中国未来走向一定是以绿色电力为主要消耗能源的主体，整体来说，我们预判在2025年，整个中国新能源汽车的渗透率约达到50%，到2030年会达到70%到75%的渗透率，到2035年就会达到85%到90%（的渗透率）。”

IT之家从乘联分会数据获悉，2025年6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率53.3%，较去年同期提升4.8个百分点。

在6月国内零售中：

自主品牌中的新能源车渗透率75.4%；

豪华车中的新能源车渗透率30.3%；

主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.3%。

从月度新能源车国内零售份额看：

6月自主品牌新能源车零售份额71%，同比下降0.2个百分点；

主流合资品牌新能源车份额3.1%，同比下降1个百分点；

新势力份额19.5%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长0.2个百分点；

特斯拉份额5.5%，同比下降1.4个点。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。