在日常的生活中，免不了有很多人都想要外出旅游。但普通的纯电车续航里程不足够，燃油车的用油费用又实在太高，那么不如就选择插电混动系统。今天就为大家分享一款宋PLUSDM2025款智驾版DM-i160KM旗舰型，市场指导价格为16.58万元，来看看这款车有什么样的特点？

宋PLUSDM在动力系统方面搭载1.5L自然吸气发动机与前置单电机的组合，在城市走走停停的路况中，就好像是经验比较丰富的司机一样。当车距缩短到50米，系统就会自动的切换成纯电模式。让车辆在车流的缝隙中照样也可以灵活的穿梭，没有出现迟滞的现象。而等到车流逐渐放缓之后，发电机也会慢慢的介入，整个介入的过程都没有感觉到动力的切换。让我比较惊喜的就是早高峰两个小时的拥堵路段，油耗一直都会比较稳定。

在周末的时候，行驶宋PLUSDM来到城郊山路2765mm的轴距，让后排的父母在长时间乘坐时也不会感觉到局促。574L的后备箱可以轻松的放帐篷或者是折叠的桌椅，如果想要放尺寸更长的冲浪板，可以将第2排的座椅放倒，能实现一个超大的空间。抵达目的地之后，打开移动电站功能，还可以同时驱动电烤炉以及咖啡机，让大家在户外用电时变得更加的轻松。

宋PLUSDM智能驾驶辅助系统也是比较可靠的。在春节返乡的高速公路上，当我启动全速自适应巡航之后，车辆就可以根据前方的速度自动的调整。跟车距离一直都会在30米到150米之间智能的切换系统还会通过前向摄像头去有效识别前方2公里的路段。如果检测发现有拥堵的情况，就会提前的减速有效避免急刹车所带来的不适感。

进入到隧道前，自适应远近光灯还会自动的切换成近光灯，同时车内的氛围灯也会从31色氛围灯里面马上挑选柔和的暖黄色，有效缓解在隧道中行驶的视觉疲劳。在行驶离开隧道时，15.6英寸中控屏幕上的百度地图也会清晰地为大家呈现出下一个出口。配合语音助手就可以让长途驾驶变得更加的轻松。

当我在冬天的早晨准备用车时。宋PLUSDM远程启动功能让我比较满意，我只需要提前10分钟打开空调，坐进车内就已经感觉到很温暖。值得一提的是，电池温度管理系统在零下8℃的低温中，纯电续航里程依然可以有效保持在85%~90%左右。下雪之后路面结成冰直接切换到雪地模式，那么牵引力控制系统就会迅速的介入。每一次打滑都可以被精准的预测，让我在行驶的过程中也会觉得比较放心。前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架在冰雪的路面上，也可以有效保证足够的支撑性，还能过滤大部分的颠簸。对于北方的用户来说，这样的优势还是很不错的。

宋PLUSDM能够打动人心的主要是这些配置可以解决生活中的痛点。混动系统可以消除续航里程的焦虑，智能驾驶可以减轻长途的疲劳，移动电站能够拓展生活场景。你觉得这款车贴心吗？