从目前的新能源汽车市场来看，中大型SUV的内卷是越来越严重了，新势力车企为了更好在中大型SUV领域进行竞争，也是纷纷推出了自己的旗舰车型。其中就包括了岚图汽车，在今年的7月份，上市了全新的岚图FREE＋，采用的也是当下中大型SUV主流的增程式动力，其亮点就是搭载了激光雷达，配备有华为乾坤智驾ADS4辅助驾驶系统，车内更有鸿蒙座舱，光是从这些配置上来看就能感受到岚图FREE＋的实力强大。岚图FREE2025款FREE＋四驱乾崑版的指导价是24.99万元，4915mm的车长和2960mm的轴距，让岚图FREE＋有着出色的空间表现，座舱配置丰富舒适度高，适合作为家用SUV。

简单说一下岚图FREE＋的外观，车顶上使用的是192线束的华为激光雷达，车头贯穿式的头灯，发光的品牌LOGO，车顶配备有全景天窗和行李架，隐藏式门把手设计，可8000块钱选装电吸门，尾门支持电动开启和感应开启，590L的超大容量可以轻松容纳一家五口的行李，多幅式的轮毂造型搭配上红色的刹车卡钳，岚图FREE＋的运动感展现的淋漓尽致，做到了实用性的同时还保证了自身的美观。

通过无钥匙进入我可以直接进入车内，我个人比较喜欢用手机解锁，UWB数字钥匙在我靠近车辆的时候就能自动解锁，以后出门就可以不用带车钥匙了。坐到车内之后就有一种回到家的感觉，大量的软包材质让我感觉到很温馨，车内会稍微用一些暖色系的软包来点缀一下，所以看起来也不会很单调。中控台这里的空调出风口是贯穿式的设计，在我的视觉上这种设计能让车内显得更宽敞，而且也更为美观。中控台上还有一个带氛围灯的中置扬声器，氛围感直接给你拉满了。方向盘是经典的三幅式设计，给我的手感就是很饱满，原车已经提供了加热功能，冬天开车更加舒服，前面配备了10.25英寸的全液晶仪表，车里用的也是怀挡的设计，所以开车的时候我的手几乎是不用脱离方向盘的，换挡要比其他方式方便很多。前方给到了29英寸的HUD抬头显示，这种经过AR增强的抬头显示更为清晰一些，现在是白天的情况下我也看得很清楚。

来到扶手台这里，前面配备有50W的手机无线充电板，这里会稍微有一点倾斜，如果手机上来消息了我的眼睛往这边一看就可以看到，下面这里是防滑的设计，在开车的时候我的手机也不会乱跑。后面这里配备了2个杯架，这里面设置了卡槽，不同尺寸的杯子也可以固定在这里，开车的时候不会洒落。下面这里是镂空的设计，现在很多新能源汽车甚至说燃油车都这样设计，最主要的就是提升了车内的储物空间，我觉得这里放日常用品或者是香薰都很不错。头顶上的这块后视镜有防眩目的作用，所以晚上后面的远光灯不会影响我的视野，主副驾驶的遮阳板打开之后是化妆镜，旁边这里可以打开照明灯，如果你是晚上准备出席一些活动，就可以在这里整体一下发型或者妆容。

中控屏的尺寸为15.6英寸，鸿蒙的车机系统自带有Petal地图导航，车机系统是支持OTA升级的，所以后续的地图也会不断的更新。车里用的是5G网络，整个车机用起来会感觉网速很快，而且流畅度也比较高。在A柱的这里有一个摄像头，可以进行面部识别，也可以检测我是否有疲劳驾驶，除此之外车内还配备了声纹识别，设置好以后其他人的语音是不能来操控车辆的，主要就是提升安全性。在设置这里，可以看到车辆控制、灯光、能量和驾驶等操作界面，在驾驶这里可以调节驾驶模式，能源模式这里也有三种，长途出行的话我建议使用保电模式，就不会出现馈电的情况。在灯光这里可以调节车里的氛围灯，这里有暖色、重色和冷色三种色调，还可以开启音乐律动和亮度，根据自己的需求来就可以。在辅助驾驶这里，我们可以调节窄道激活影像，就是在遇到窄路的时候会自动打开全景影像，这里的激活距离我是可以调节的。车机的功能比较丰富，很多参数也都可以调节，每个人都能在岚图FREE＋的车上找到属于自己的感觉。

岚图FREE＋的座椅用的是仿皮材质的，而且原车还给你配备了头枕，比自己买的头枕统一性要强上很多，所以会更美观一些，当然舒适度也是不差的。前后排的座椅都支持电动调节，前排的座椅支持座椅加热、通风、记忆和按摩功能，座椅上有很多密集的孔洞，所以不管是加热还是通风，都可以很快的传递到我的身体上，按摩的力度是可以调节的，副驾驶提供了腿托，车里还配备了女王座椅，我平时出差比较多，在高速服务区我就能躺在车里休息一下，我觉得是特别舒服的。第二排的座椅靠背角度是可以调节的，身高190cm的人躺在车里也是没问题的，并且有座椅加热和通风，后排主要是爸妈和孩子乘坐，能带给家人更好的舒适性，我觉得是一台合格的家用车应该做到的地方。空间方面自然不用多说，身高183cm的我坐在后排腿部空间可达到两拳半左右，后排这里还有独立的空调，车内还给你配备了冰箱，一些宝宝的辅食也都可以放在车里，或者在夏天放一些冰镇饮料，让我仿佛有了一个移动的小家。

岚图FREE＋这台车的动力我很满意，1.5T的发动机搭配上前后的双电机，岚图FREE＋的电动机总马力达到了476Ps，根据官方公布的数据百公里加速时间是4.9秒，对于一个二十多万的SUV来说，可以做到这样的动力确实要不小的成本。提速很快，我刚踩下电门的瞬间推背感就上来了，我还可以打开这个模拟声浪功能，就有一种在开燃油车的感觉了。中后段的提速依旧很猛，很轻松就能实现超车，因为全车都用了隔音玻璃，所以车速在100km/h的时候车里依旧很安静。接着来来到高速上体验一下辅助驾驶，开启导航辅助驾驶之后，岚图FREE＋可以保持跟车，没过多久我前面出现了一辆速度较慢的车，岚图FREE＋先是进行了制动，降低速度之后等了几秒开始变道，和人为的操作是很接近的。按照地图上的提示，在快要下高速的时候，岚图FREE＋会逐渐的向右边变道，这样方便下匝道。

接着来看城区的体验，我觉得在城市里驾驶主要是侧重于舒适性，所以我切换到了舒适模式，因为用到了可变悬挂，所以可以明显感觉到底盘现在比刚才在高速上软了很多，悬挂的缓震效果也有了很大的提升。岚图FREE＋毕竟是四驱车型，再加上用到了255毫米胎宽的轮胎，所以整体的一个抓地力会很好，整个车身的侧倾控制的都很小。259km的纯电续航很适合城市通勤代步，还有3C的充电倍率，综合续航达到了1357km，日常出行和长途出行都能满足你。

综合体验下来之后，岚图FREE＋在舒适性、空间、智能上都适合作为家用车，动力和操控也可以满足驾驶者的需求，将个人体验和家庭体验很好的融合，一台车的钱就能解决你的多种需求，我觉得真的值得体验一下。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。