7月8日,据乘联分会消息,2025年6月新能源乘用车生产达到120.0万辆,同比增长28.3%,环比增长2.0%;1-6月累计生产645.7万辆,增长38.7%。
6月新能源乘用车市场零售111.1万辆,同比增长29.7%,环比增长8.2%;1-6月累计零售546.8万辆,增长33.3%。
6月新能源乘用车批发销量达到124.1万辆,同比增长27.0%,环比增长1.6%;1-6月累计批发644.7万辆,增长37.4%。
6月新能源乘用车厂商出口19.8万辆,同比增长116.6%,环比下降1.0%;1-6月累计出口98.7万辆,增长48.0%。
据悉,在批发方面,6月新能源车厂商批发渗透率49.8%,较2024年6月提升4.6个百分点。
在零售方面,6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率53.3%,较去年同期提升4.8个百分点。
在出口方面,6月新能源乘用车出口19.8万辆,同比增长116.6%,环比下降1.0%。
另外,2025年1-5月份世界汽车销量达到3,799万辆,新能源汽车达到789万辆。2025年1-5月世界广义新能源车销售比例达到世界汽车的27.7%,比2024年全年增长1.4个百分点,而狭义新能源车达到了20.8%,表现出相对较强的状态。
2025年1-5月的新能源车份额达到20.8%,其中纯电动车的占比达到13.7%,插电混动达到7.1%的汽车比例,油电混动占到6.9%(占比暂有上升)。
随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。