思特威推出 3MP： 《车规级》 CMOS 图像传感器、 SC326AT

IT之家7月10日消息，思特威今日官宣推出AutomotiveSensor(AT)Series系列3MP车规级图像传感器性能升级新品——SC326AT。新品是思特威车载系列产品中首颗实现全流程国产化的CMOS图像传感器，基于思特威CarSens-XR工艺技术打造，采用3.0µm单像素与背照式架构设计。

据介绍，思特威3MP车规级CMOS图像传感器SC326AT具有3.0µm大像素尺寸，在感度、噪声抑制、高温成像稳定性、功耗控制等核心性能方面实现优化，支持高达120dB的高动态范围模式和片上ISP功能。同时，该传感器符合ISO26262ASIL-B汽车功能安全和ISO21434汽车网络安全两项标准要求。

IT之家附思特威3MP车规级CMOS图像传感器SC326AT亮点官方解析如下：

高感度与高信噪比

SC326AT通过单像素架构、BSI结构和材料优化，在确保高水准色彩性能的基础上，实现了更佳的感度与信噪比。SC326AT在520nm可见光波段下的峰值量子效率(QE)高达85%，即使在车辆处于照明不足的地下停车场等暗光环境时也能为环视摄像头带来更明亮、更清晰的画面。

高动态范围(HDR)

SC326AT支持PixGainHDR+VS三帧HDR模式，可实现高达120dB的动态范围，能帮助车载摄像头捕捉到更多的画面亮部与暗部细节，有效减少强光、逆光等极端光线条件下画面亮部过曝、暗部细节缺失等情况的出现，从而提升车载影像系统检测识别的精度。

高温成像稳定

SC326AT基于思特威先进的CarSens-XR工艺技术、SFCPixel技术和读取电路架构优化设计，在噪声抑制和高温成像稳定性方面实现了性能提升。在最大增益模式下，SC326AT的固定噪声(FPN)较前代产品大幅降低约52%，能够让车载摄像头在暗光环境下的成像更清晰干净。同时，SC326AT在105℃高温环境下的暗电流(DC)、DSNU和白点(WhitePixel)分别降低约47%、74%和14%，在面临高温长时间运行环境时能为车载摄像头提供稳定、可靠的实时影像信息。

得益于思特威先进的CarSens-XR工艺技术，采用BSI架构的SC326AT图像传感器实现了优异的低功耗表现。在PixGainHDR+VS三帧HDR模式YUV格式下，SC326AT的典型功耗低至350mW以下。超低功耗性能，能帮助降低车载摄像头的整机工作发热量，从而提升车载摄像头的稳定性与可靠性。

片上Sensor+ISP二合一

SC326AT支持片上ISP功能，其内置的自研ISP算法，覆盖ISP图像处理全链路(ISPPipeline)RAW域、RGB域以及YUV域，包含AGC、AEC、AWB、HDR合成、降噪等多种功能，从图像的清晰度、噪声、色彩等多个维度进行优化，满足车载环视摄像头应用对高质量图像的需求。

此外，SC326AT支持iBGA封装并与前代产品Pin2Pin兼容，确保客户能在已有硬件设计基础上实现无缝替换，加速车载环视摄像头应用的迭代升级。

思特威SC326AT3MP车规级CMOS图像传感器目前已接受送样，将于2025年Q4实现量产。

　　当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！