刚上市就降：两万 提高部分产品力 这样的新款别克，E5【如何】

提起别克汽车，你对它的印象是什么？又或者是你能率先想到旗下哪款代表车型，思前想后，恐怕大部分消费者还是会说出那个熟悉的名字：GL8。没办法，这两年除了这款车依旧活跃在MPV市场，品牌旗下其他车型似乎都没什么存在感，在燃油车市场的成绩更是没法看，虽说近几年的别克也在尝试调整自己，但相比于自主车企动作缓慢，推出新车型的步伐实在有些缓慢，只能在现有车型的产品力上下功夫。

当前，2025款别克E5上市了，希望能够通过新车型的上市为自身注入发展活力，毕竟近半年以来，该车的平均月销量只有一千台左右，如此成绩确实是没眼看。2025款别克E5刚上市，官方就推出一口价活动，也就是在官方指导价的基础上降价两万，起售价直接来到14.99万。放在几年前，人们很难想象十几万就能得到一款别克车，然而今时不同往日，现如今别克的日子越来越不好过，只能通过降低售价提高性价比的方式来吸引消费者的注意力。

这次，2025款别克E5率先针对前脸造型进行调整，相比于老款，新能源风味更加明显。取消原本的仿进气格栅装饰、细长散热口以及银色金属饰条，转而用更加简约的线条进行装饰，分体式大灯没有缺席，整体来看更加干净利落，新能源风味也比较突出。车身侧面和车尾做出的调整微乎其微，沉稳中透露着个性，相比于目前市面上中的主流车型，辨识度更高且不会有审美疲劳，这就是它的最大优势。

内饰设计布局的变化同样不多，2025款别克E5只提供一款内饰配色可选，黑色和深灰色的配色营造一个沉稳的设计风格，就像它的外形一样成熟稳重，部分面板加以白色缝线进行点缀，座椅边缘处还加入白色滚边，看起来更加精致有质感。经典30寸曲面屏没有缺席，只不过升级成最新车机系统，消费者终于可以使用高德地图了。

将手机与车机系统进行互联后可以发掘更多功能，系统内增加三个场景模式。考虑到实用性，屏幕下方继续保留一排实体物理按键，这点确实很“合资”。360度全景影像增加了尾门安全开启提醒以及透明底盘，有助于提升行车安全，宽敞空间一直是别克E5的一大优势，这次新款车型同样将这一优势延续下来。

基于奥特能平台打造的2025款别克E5配备由宁德时代特意打造的电池组，拥有更加强悍的性能。为了提升电池的安全性能，官方下了不少功夫，采用车云一体电池实时监控系统，实施24小时监控，如果发生热失控，系统会率先进行抑制，然后给车主发消息进行警告，让用户有更多时间去处理，避免引起更大的损失。

此外它的续航也比较实在，续航里程有515km、545km和620km三个版本，单从数据上看没什么优势，实际续航达成率还是很给力的。即便电量只剩20%也可以保持正常驾驶一段时间，不会走着走着突然没电了。至于操控体验跟老款差不多，主打一个沉稳舒适。

相比于老款，2025款别克E5的性价比确实得到进一步提高，但跟竞争对手相比在配置、续航等方面都没有太大优势。更何况同级别已经有不少车型站稳脚跟，广大消费者根本注意不到它的存在，所以说它的销量并不理想。即便新款车型上市也发挥不了太大作用，毕竟消费者根深蒂固的思想在短时间内还是难以改变，再加上产品力不突出，单靠品牌影响力肯定没有太大作用。所以说这是一个漫长的过程，不论是别克E5，还是品牌旗下其他车型，都应该广泛听取消费者的意见，在产品力方面下功夫，同时还要坚持创新，说不定哪天就会迎来突破，取得出色销量成绩也将不是什么难事。

　　路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。