保时捷虽然说过会继续卖燃油车，但其实电动车的研发一点没停！年底就要亮相的电动版卡宴，最近被拍到了清晰谍照，连内饰都看清楚了。

这车最大的亮点是车里装了整整四块大屏幕！仪表盘那块区域，上层就挤了三块屏：主仪表盘后面是一块曲面屏（不能摸，看信息用的），中间和副驾前面是两块触摸屏，它们被一大块玻璃罩着，看起来像一块超级宽屏横贯大半个中控台。这还不够，在中控台下方，还有第四块平板大小的触摸屏，估计是用来调空调和座椅加热通风的。物理按键？基本消失了，就剩下四个拨杆和一个调音量的滚轮。

经典元素也没丢：方向盘后面能看到保时捷标志性的SportChrono计时表（这设计从2004年那代911就有了），换挡也用了新设计的拨片。中控台造型是全新的，中间鼓起来一块，正好给手机无线充电用。

车外面伪装很少，主要就贴了些假贴纸遮住车灯和格栅，但估计前脸会和电动版Macan很像。重点来了：电动卡宴不是简单把油车改成电的，它和电动Macan、奥迪的A6e-tron和Q6e-tron一样，都是基于大众集团专门的纯电平台（PPE）加长打造的，血统纯正。

动力方面，预计会借用一些电动Macan的电机，但入门版可能不是Macan后驱的335马力，而是从Macan4的402马力起步。顶配的Turbo版本，马力肯定比MacanTurbo的630匹还要猛！

这么炫酷的四屏内饰，你觉得是实用派还是花架子？保时捷的纯电大块头，能打动你吗？欢迎评论区聊聊你的看法！

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”