奔腾小马2025(款玲珑马) 小巧灵活: 续航22!2km 如何

2025-07-24 02:50:30      来源:新京报

微型电动车会有灵活的身形,还有经济的使用成本,在大家短途出行时早已成为了不可或缺的小伙伴。这一些车没有追求奢华的配置,但是在实用性方面也有优势,例如奔腾小马2025款222km玲珑马,市场指导价格为4.39万元,作为一款主打短途代步出行的微型电动车,到底有什么样的特点呢?一起来看一下。

奔腾小马座椅选择织物的材质,透气性还是比较出色的。我在35℃的高温环境下连续乘坐两个小时,座椅表面的温度和皮质座椅比较大概低5℃左右。我夏天单程通勤一个小时,在下车时后背和座椅接触的地方基本上没有出汗。主副驾驶位置还可以,支持前后移动。像我身高1米80在调整到最靠右的位置之后,膝盖和中控台之间还会有将近一拳左右的距离。靠背的角度也可以在100度到120度之间调整,长途开车时腰部的压力相对就会小很多。

奔腾小马车内有7英寸的全液晶仪表盘,可以显示电量、续航里程还有车速。在屏幕上大概占据60%的面积,在开车时只需要扫上一眼就能看清楚。续航在低于50km时还会自动变红提醒,可以避免遇到半路没电的尴尬。10.1英寸的中控屏,触控响应的时间是0.8秒,在我连续点击音乐蓝牙还有电话三个图标时切换流畅,没有任何的卡顿感。

奔腾小马后驻车雷达的探测距离也是比较实用的,当我在小区的狭窄通道倒车时。很快就会有提示音,如果在逐渐接近之后就会持续的报警配合倒车影像,在我10次模拟测试的过程中,全部都可以成功的避开障碍物。哪怕是30厘米的路沿石头,照样也可以准确的预警,对于新手来说还是比较友好的。倒车影像在晚上可以有效识别50厘米以上的障碍物,在没有路灯的停车场也可以成功的避开一些障碍物,减少刮蹭的风险。

奔腾小马在行驶的过程中60km/h分贝,大概是62分贝就相当于正常交谈的音量,车内聊天也不需要特意的提高上门。80km/h时68分贝,相当于吸尘器的音量,不会影响到车内正常的交谈。低速警示音设计的也比较合理,在车外大概5米处。分贝是55分贝,可以让路人听到,但又不会影响到周围的居民。车内基本上听不到,不会影响到乘客聊天。

奔腾小马制动能力的表现是很不错的,百公里最短的制动距离是42.5米,要比同级别的车稍微好一些,在急刹车时,车身前倾的角度大概是5度左右,没有出现翻车的恐慌感。车身稳定系统介入比较平顺,实际测试在湿滑的路面上紧急刹车,轮胎并没有抱死。车辆也不会出现跑偏的现象,在满载或者空载的情况下,制动差异性相对比较小。周末带着全家人出门刹车,信心十足,让人比较放心。

从具体的数据就能看到奔腾小马座椅的透气性是很不错的,另外空间也会拥有舒适性,能够轻松的满足全家人的出行需求。你觉得这款车有没有性价比呢?

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