近日,据新浪科技报道,小鹏P7+被曝存在转向系统故障问题,引发大量车主维权。多位车主反映,车辆在行驶过程中出现方向盘锁死、转向失灵等严重安全隐患,怀疑是转向机接口防水设计存在缺陷,导致水汽入侵、短路故障。
据车主描述,部分故障发生在高速或高架路段,险些酿成事故。更令人担忧的是,小鹏售后在未明确告知车主的情况下,采用“打胶”方式对转向机进行密封处理,被指掩盖设计缺陷。有车主表示,维修记录甚至被修改为“已取消”,官方此举动严重影响到用户对其的信任程度。
目前,已有超过400名车主组建维权群,要求小鹏召回问题车辆并更换新款转向机。对此,小鹏官方尚未作出回应。小鹏某销售服务中心工作人员承认确有类似问题,建议车主前往检修,并称在质保期内可免费更换零件。
小鹏P7+自2024年11月上市以来,成为小鹏销量回升的关键车型。此次转向风波若处理不当,或将对品牌口碑及盈利目标造成冲击。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。