近日，从工信部最新公示信息显示，吉利银河全新轿车A7已完成产品申报。该车定位A+级混动轿车，轴距达2845mm，搭载雷神EM-i插电混动系统，预计将于三季度正式上市。
从申报信息分析，银河A7延续品牌最新设计理念，前脸采用星汉涟漪贯穿式灯组，配合立体感强烈的进气口造型与银色饰条点缀。车身侧面通过溜背造型与贯穿式腰线强化运动属性，提供17-19英寸多规格轮毂选择。尾部设计呼应前脸风格，旭日东升贯穿尾灯配合小尾翼设计，整车长宽高达到4918/1905/1495mm，较传统A级轿车更具空间优势。
动力配置方面，该车搭载雷神EM-i混动系统，1.5L自然吸气发动机最大功率82kW，配合电机组形成插电式混合动力方案。虽未公布具体续航参数，但参考吉利银河现有技术体系，其纯电续航预计可达100km以上，综合续航或突破1200km。
银河A7的推出显现出三个战略考量：其一，2845mm轴距打破传统A+级轿车尺寸局限，形成错位竞争优势；其二，插混系统兼顾政策红利与实用需求，契合家庭用户购车偏好；其三，家族化设计语言的应用加速品牌认知度建立。
不过需要注意的是，在15-20万元混动轿车市场，该车将面临比亚迪汉DM-i、深蓝SL03等成熟产品的直接竞争。其市场突破的关键在于能否精准平衡三点：技术成熟度与性价比的关系、运动化设计与实用空间的兼容性、智能配置与成本控制的协调性。如果能将主力车型售价控制在16-18万元区间，并优化智能座舱体验，或可成为细分市场有力竞争者。同时，大头建议后续增加快充功能与高阶智驾选装包，可以进一步增强产品吸引力。大家觉得呢？
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。