2025年7月，比亚迪在泰国罗勇工厂举行“第9万辆新能源汽车交付暨工厂投产一周年”仪式，标志着其在东南亚市场的本土化战略取得关键突破。活动现场，比亚迪向泰国足协主席交付第9万辆新能源车——腾势D9，并下线首辆泰国产驱逐舰05，彰显品牌在泰国的深度布局。

泰国投资促进委员会秘书长纳里特·德萨提拉萨表示，比亚迪的快速成长印证了泰国发展电动汽车的正确方向。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮强调，过去三年，比亚迪通过本地化生产、供应链整合及社会公益，已吸纳6100余名泰籍员工，90%员工为本地化招聘，推动中泰文化融合。

比亚迪在泰国的9万辆交付量，不仅体现其产品力，更反映“多元化产品矩阵获泰国消费者认可”。从纯电车型到插混技术，从家用轿车到高端MPV，比亚迪通过精准的产品组合满足泰国市场多样化需求。此次驱逐舰05的本土投产，将进一步丰富产品矩阵，巩固其在东南亚PHEV市场的领先地位。

作为比亚迪全球化制造的标杆基地，泰国工厂年产能达15万辆，未来将根据当地需求引入更多差异化车型，覆盖城市通勤、家庭出行及高端市场。比亚迪通过“技术+本地化”双轮驱动，持续赋能泰国绿色交通转型，书写中国智造的全球新篇章。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

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