续航：200“公88%里”

[#广东低空经济迎重大突破##广汽首款复合翼飞行汽车首飞#]7月3日，广汽高域自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet成功完成首飞，标志着广东在低空经济领域取得重大突破，正式迈入“城市立体交通时代”，展示了广汽高域在飞行汽车技术研发上的卓越实力。

随着城市化进程的加速，交通拥堵成为各大城市面临的严峻挑战。粤港澳大湾区作为我国经济最活跃的区域之一，城市间人员往来频繁，对高效出行方式的需求迫切。同时，国家对低空经济的政策支持力度不断加大，鼓励发展低空交通，为飞行汽车的发展创造了良好的政策环境。在此背景下，广汽高域积极布局低空出行领域，致力于开发具有自主知识产权的飞行汽车，以满足市场对高效、便捷交通的需求。

GOVYAirJet是广汽高域首款复合翼飞行汽车，融合了多项先进技术，具备出色的性能表现。GOVYAirJet采用8轴8桨与双涵道复合翼构型，兼具固定翼的高效巡航能力和多旋翼的垂直起降灵活性，在无需跑道的情况下即可实现快速起飞和降落，适应城市复杂的起降环境。

在动力系统方面，GOVYAirJet搭载了广汽自主研发的高性能电驱动系统，最大飞行速度250km/h，续航里程200km，能够轻松满足大湾区城市间的中短途出行需求。同时，GOVYAirJet支持25分钟快速补能，大大提高了使用便利性。

在安全性上，GOVYAirJet采用高于航空级安全标准的轻量化设计，整机90%以上的部件采用碳纤维航空复合材料，既减轻机身重量，又提升了结构强度。电池系统配备多重保护机制，实时监测电池状态，确保飞行安全。此外，GOVYAirJet还搭载了先进的智能感知、避障和决策系统，能够精准识别飞行环境，自动规划安全飞行路径，有效避免碰撞事故。

在座舱设计上，GOVYAirJet采用“1+1+X”的灵活布局，可根据乘客需求调整座位数量，最多可搭载4人。座舱内配备“灵动功能集成浮岛”和“像素银河”星空顶，营造出舒适、豪华的乘坐体验，堪称“空中电动商务舱”。

按规划，到2027年，广汽高域将在大湾区内的两三座城市推出示范运行方案，逐步完善运营模式和服务体系。随着技术的不断成熟和成本的降低，GOVYAirJet有望成为大湾区城市间通勤的重要交通工具，将原本一两小时的地面通勤时间缩短至40分钟以内，真正实现“粤港澳大湾区40分钟生活圈”。

此外，广汽高域还将打造Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系，与地面交通实现无缝衔接，为用户提供一站式出行解决方案。同时，广汽高域将积极探索飞行汽车在文旅观光、应急救援、物流配送等领域的应用，推动低空经济的多元化发展。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。