作为本田在全球市场最重要的一款MPV车型，“奥德赛”的影响力可谓是巨大的，而且更让我们意外的是本田针对不同的地区的需求，生产完全不同的车型，即便同属“奥德赛”的体系！就拿中国市场来讲，为了能更好的契合到年轻小伙伴的审美以及现阶段的国内需求，车型已经明显年轻化运动化。但它的美版还是保留了最经典的结构。而就在最近，美版“奥德赛”也迎来了首个特别版系列，新车将保留V6引擎，并对外观的装饰件做了调整，目前新车已经亮相，约合人民币31.4万元！
上图就是首款特别版“奥德赛”！我们还是先简单的了解一下这款车，因为属于运动加长版，所以我们在这款车上看到了非常丰富的运动元素！在正面，格栅上加入了更多黑色的装饰带，经典的矩阵式大灯个人感觉比现款漂亮太多了！而且前包围也重新调整，确实有些向国产版靠拢！1
来到侧面，全系标配了19寸亮黑色轮毂，腰线没有任何改变，除了主副驾驶以外，新车还配备了隐私玻璃！尺寸上相比常规版有明显提升，只是具体的数据还要等官方的进一步消息。至于尾部，除了尾灯采用了熏黑处理，后包围更立体以外，其它部分没有明显调整。
内饰上还是秉承了奥德赛最传统的设计风格，这对于它的老客户来讲确实是个好消息。四幅式的方向盘或许没有国产版那么精致，但非常大气。仪表还是机械加上液晶的双显示，中间的多媒体屏已经升级到了更大尺寸，屏幕的下方依旧是前置式的档杆，以及部分物理按键。单从科技感而言，与目前主流的MPV相比确实差距明显，似乎美国人对于科技元素并不那么热衷，这也是美版奥德赛理念与国产版完全不同的地方。再看配置，比如标配了三区自动空调，红色氛围灯，无线充电，主动刹车，车道偏离预警，360全景影像，全速域自适应巡航等配置，单就实用性上还是不错的。
最后就是动力，这款奥德赛Sport-L搭载的是3.5LV6自然吸气发动机，其中最大马力280匹，峰值扭矩355牛米，匹配的是10速自动变速箱，百公里加速时间为7.8秒，Sport-L版本还支持雪地模式。新车目前已经正式开售，约合人民币31.4万！
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。