大厂纯电紧凑型SUV 798万起售 悦意：03性价比如何—— (值得买吗)

紧凑纯电SUV一直都是咱大多数人的代步神器，不过这一细分市场的车型实在太多，让咱挑的眼花缭乱。这个价位选车到底应该怎么选？近期一汽奔腾的悦意03推出了质选版，直接把纯电紧凑型SUV的价格打到了7.98万，可谓是紧凑型SUV卷王，今天咱们就借着这台车，给大家盘一盘紧凑型纯电代步SUV应该咋选。

紧凑型纯电SUV，首先续航就得“大”

这个价位的车型大概率就是为了给市区的日常代步降低成本，所以首先电耗要低。因为这样，同样的电量下车辆能行驶更长的距离，能减少咱日常的充电次数，不仅更方便，还能延长电池的寿命。

而悦意03的电耗达到了百公里11.8kwh，因为它用上了轻量化的车身设计，而且悦意03风阻系数也比较低，所以每公里的出行成本只要6分钱，而同价位的油车即便再省油，也要6毛钱了。在这个基础上，悦意03质选版还有445公里的纯电续航，像同样7万多的星愿，续航也就300出头，即便到了10万的元PLUS，续航也刚刚430公里，可以说悦意03的续航水平在10万这个价位的优势都很明显了，就更别说在7万这个区间了。这样算下来，即便遇到极端天气，算上电池衰减，城市内的上下班代步也可以做到一周可以不用充电，还是比较方便的。而且如果咱预算还能提高，除质选版以外，其他版本还有至高2万元的焕新补贴，综合算下来，即便是高配，优惠后也就是8-9万，而且到了高配，续航也会增长到565公里，实用性更强。

除了续航，空间还要“大”

之前大家都说，代步车型不要考虑空间。但现在新能源时代来临，车企不用考虑发动机变速器的布局，可以尽可能把车轮设计在车身四角，去加长轴距，所以咱们的纯电代步车也可以有更大的车内空间。

比如悦意03的轴距有2750毫米，0.618的黄金轴长比，让车内的得房率达到了78%。同样7万这个价位的星愿，轴距只有2650mm，更贵的元PLUS也才2720mm，所以悦意03车内的乘坐空间肯定比较富裕，再加上设计比较软的座椅，整体舒适感还是可圈可点的，即便咱一家人出行，后排空间也不会感到压抑。并且在配置方面，悦意03质选版也配备14.6英寸中控屏+5英寸液晶仪表盘，支持华为HiCar车联功能，这样就满足了咱日常的智能交互需求。

而且虽然现在质选版只卖7.98万的价格，但LED大灯、全景天幕、自动空调、车内PM2.5过滤装置、主副驾遮阳板带化妆镜、前后排侧安全气帘、胎压显示、倒车影像以及定速巡航等配置也都是全系标配，这些配置在同价位竞品里大多还是高配的专属，所以悦意03不会出现入门版配置过低，日常用车不方便的情况。

最好还能认准“大厂”，质量有保障

日常代步车因为每天都要开，所以尽量还是选择一个质量更可靠的产品。那具体怎么判断一台车是否质量可靠呢？一个比较简单的方法就是认准大厂。首先大厂通常都有更雄厚的资金和更专业的研发团队，他们对于技术上的投入会更多。而且因为大厂已经有丰富的造车经验，他们会在车辆安全方面投入更多精力，去确保我们成员的安全。

比如悦意03就来自一汽，已经有了70年的造车经验，从高端品牌红旗到合资品牌大众都是有他们生产的，在造车经验上就比较有优势。所以悦意03别看只是紧凑型的代步车，但它提供了整车三电终身质保，并且还是没有任何限制条件的质保，像同级的星愿和元PLUS，都是没有这些保障的，悦意03提供这些，也是一汽对自己技术绝对的自信才能做出来的承诺。

并且在安全性上，悦意03还采用了高强度的笼式车身设计，高强度钢及铝合金重量占比高达75%，这样就保证了咱的基础安全性。同时，对于新能源车来说的电池安全性，它用的也是四纵三横装甲电池架构，能抵御20吨的挤压力，不仅车身硬，还要保证碰撞后不伤到电池。

总的来说，大家选择紧凑型纯电代步车还是应该看中“电耗与续航表现”、“空间与配置”和“是否大厂出品”这三点，如果已经挑花了眼，不妨看看一汽奔腾的悦意03，现在质选版一口价7.98万，性价比还是非常高的。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。