一直以来，国产手机厂商之间的厮杀是非常激烈的，但最大的问题在于，现在的手机硬件已经陷入严重的同质化，比如屏幕，处理器，相机，电池等几个核心方面，只要价格大差不差的情况下，几乎是拉不开太大差距的。毕竟，大家都是依赖供应链，谁也别装X

那么在硬件上无法拉开差距，想要尽可能的吸引用户购买自己的手机，势必就要在软件方面做出优势了，这也是为何各家厂商对于自己的定制系统都格外上心的原因。而要说之前吃自家系统红利最大的厂商

那必须是小米，那是先有MIUI，才有小米手机。而之后的很多年，MIUI一直都为小米手机保驾护航，不知多少厂商能够复刻小米手机的硬件性价比，但就是最终倒在了MIUI系统强大的用户粘性上。然而小智没记错的话，从MIUI12开始，小米系统就逐渐走下坡路

体验开始糟糕了，之后全面转换到自研程度更高的澎湃OS后口碑也没变好，我之前就说过小米澎湃OS现在已经不是小米和红米手机的加分项，反而是累赘了，希望小米还是继续能够好好的打磨一下澎湃OS

尤其是最基本的流畅度，省电和不出BUG等方面，当时我这么说还有不少米粉怼我，说澎湃OS挺好的。而近日鲁大师给出了2025年手机系统流畅度的半年排名，澎湃OS仅仅只在第七名，和以往同样广受好评但现在也同样不行的魅族Flyme坐一桌了，非常尴尬了

其实魅族Flyme现在这表现我反而还能理解，毕竟早已是小众手机了，实力和小米完全不是一个维度。而小米作为全球手机销量超越OV华为，对标苹果三星的顶级大厂，手机系统这个表现就有点不尽如人意了吧

不过话分两头说，这第一名给OPPO的ColorOS我也挺迷，我个人手上有真我和OPPO两款机型，系统感觉都不怎么样，反倒是排名第二的OriginOS我手上的iQOONeo10感觉真挺好用的。而排名第三的努比亚星云AIOS以前用过挺不错，比较简洁也没啥广告，就是功能性稍差。总之我希望澎湃OS继续加油，米粉可以期待下即将到来的澎湃OS3吧。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。