数据显示，2025年6月份国内狭义乘用车市场零售销量达208.5万辆，同比增长18.2%，环比增长7.6%；1-6月份累计销量1090.2万辆，同比增长10.8%。

并且，在国产品牌强势爆发的背景下，合资品牌也已跌落神坛，厂商销量榜前五阵营中，国产品牌独占四席，合资品牌只有一汽大众一家上榜。

具体到厂商来看，比亚迪乘用车6月份零售352081辆，同比增长25.7%，国内市占份额16.9%。

与第二名吉利汽车相比，比亚迪销量领先近15.5万辆，领先差距仍能在榜单中排名第三，比亚迪在国内车市的统治地位可见一斑。

吉利汽车今年的销售态势同样强劲，在银河星愿、E5、星耀8等爆款车型带动下，吉利6月份销量同比暴涨49.6%，也是榜单中增速最高的品牌。

一汽大众作为老牌合资品牌，6月份销量为142913辆，同比增长7.3%。不过，一汽大众把奥迪豪华品牌的销量也统计在内，如果剔除奥迪销量的话，一汽大众则很难把持住第三的排名。

第四、第五名为长安、奇瑞汽车，二者销量分别为130298、114054台，同比增速为48.4%、24.6%。

其中，奇瑞汽车虽然国内销量稍逊一筹，但奇瑞海外市场却是遍地开花，今年上半年，奇瑞累计出口量已超50万台，位居国内车企第一。

至于第六至第十名分别为上汽大众、一汽丰田、广汽丰田、长城汽车、特斯拉等品牌。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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