当我们变老之后 :会像现在的老人一样几——乎完全不懂新型电子设“备吗”
海外网  发布时间:2025-07-24 17:22:21   

今年上半年,大众汽车集团的成绩单新鲜出炉,一共交付了441万辆新车,虽然市场环境挺复杂,但还是比去年同期略有增长,涨幅1.3%。其中,纯电动汽车的销量更是大放异彩,共交付了46.55万辆,同比大增47%,占比从去年的7%提升到了11%。在欧洲,大众的纯电动汽车销量同比大幅增长89%,稳稳占据第一的位置;在美国,交付量同比增长24%。而且,集团的订单量也同比增长约20%,其中纯电动汽车的订单增长超60%。

在中国市场,大众汽车集团各品牌上半年共交付了131万辆汽车,虽然同比小幅下降了2.3%。但是6月单月交付量达24.7万辆,同比增长了9%。在5月至6月期间,大众汽车集团(中国)把重心放在强化燃油车型的销售上,并取得了显著成效,巩固了在燃油车市场的领先地位。集团一直坚持盈利能力为核心,不盲目追求市场份额,从而能够持续投入未来技术发展,稳步实现长期战略目标。

品牌方面,大众汽车品牌(含捷达)上半年累计交付了99.6万辆,同比增长1.1%。速腾与帕萨特车型在各自细分市场依旧表现出色,领跑市场。6月单月销量达到了18.73万辆,同比增长了15.1%。在高端汽车市场,奥迪品牌的销量稳居前三。

2025年大众汽车集团在中国正式迈入“在中国,为中国”的战略成果“交付模式”,并开启了在华规模最大的新能源产品攻势。从今年下半年开始,新一代智能网联汽车产品将陆续交付中国客户,包括纯电动的奥迪E5Sportback、奥迪Q6Le-tron,以及燃油车型奥迪A5L和A5LSportback等。2026年,集团将加快“交付模式”的步伐,计划在华推出超过20款全新智能网联车型,动力形式多样,包括燃油、纯电、插电式混动以及增程式等多种选择。到2027年,集团将在中国市场推出约30款新能源车型;2030年将增至约50款,其中约30款是纯电动车型。

可以看到,尽管面临价格战等挑战,大众依然凭借稳健的销售策略和产品布局,保持了市场领先地位。随着下半年新一代智能网联汽车产品的陆续交付,以及未来几年丰富的产品规划,大众汽车集团正稳步迈向电动化和智能化的转型之路。(文/11)

  以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。

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(原标题:当我们变老之后, 会像现在的老人一样几乎完全不懂新型电子设备吗)
来源:海外网  作者:戏惜珊  编辑:庾莉洁
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