阿维塔卖不动 一:(小时卖出)17台 6月销!量再次破万

2025-07-25 18:15:03      来源:恩施州综合门户网

最新销量出炉了,阿维塔的销量不行了?

不好意思,阿维塔06在6月销量5842台,阿维塔12销量1774台,阿维塔07是4497台,阿维塔11是153台,合计12266台,意味着一小时卖出17台,对于一个全系车型起售价在19万以上的品牌而言,这个成绩不说多好,比不过问界,但是对于阿维塔而言,是一种进步。

先说阿维塔家族最帅的阿维塔12,虽然老图的是阿维塔07,但是老图也认同阿维塔12最帅。阿维塔12的销量一直维持在2000台,说实话销量还有上升的空间,这台车的销量突破5000台都不过分,因为整体质感和空间完全不逊色宝马5系这类对手,只是仍然有人顾虑到阿维塔品牌而在排斥阿维塔12这台车,而事实上,如果给你开一个星期的阿维塔12,可能之前的车你都不想开了。

阿维塔12的外观和内饰设计,要比阿维塔其他车型更加精致,的确是目前阿维塔四个产品中做的最精致的一个产品。

然后说老图的阿维塔07,我是不服的,不服阿维塔07卖不过阿维塔06,这不应该啊,现在市场上不都是价格差不多,同品牌旗下应该是SUV卖的更多吗?怎么到了阿维塔这里,阿维塔07卖不过阿维塔06,11卖不过12了,11的价格比较贵能理解,但是阿维塔07现在价格和06没差多少啊?难道是因为阿维塔06帅?

阿维塔07在6月份销量再次超过4000台,而且还是在权益缩水的情况下,意味着07的销量还会涨一波,不过,老图估计阿维塔07可能会有新款在未来3个月出现,可能会升级大电池以及4D毫米波雷达,不过价格也会上涨,对于那些对280公里纯电续航要求不高,对4D毫米波也不太感冒的消费者,实际上如果阿维塔07再降个五千就可以出手了,毕竟,要升级更高级别的辅助驾驶没有固态激光雷达可不容易,而大电池版本意味着价格肯定贵,所以目前的阿维塔07至少有性价比优势。

阿维塔06、07、11、12老图都开过,整体而言,驾驶感实际上相差不大,都是偏软的那种调教,老阿维塔11除外,老阿维塔11调的比较硬,这种软并不是说支撑力不行,而是低速下的一种软,底盘的反馈还不错,刹车的反馈差一点,我个人觉得阿维塔的刹车踏板阻尼和震动隔断可以做得更好。当然,身体不敏感的人可能也感觉不出来。

有人老是说阿维塔的空间小,这样的造型决定了空间不可能太大,和小米YU7一样,小米YU7老图也坐过,和阿维塔07差不多,那销量不还是爆,所以空间并不是阿维塔07的短板只能说不是它的强项,ok继续走。

阿维塔11这款车,销量不好能理解,因为阿维塔07的替代性太强。阿维塔11的颜值在老图看来,尾部的确不错,但是整体而言,在阿维塔07面前毫无性价比,你完全可以说买不起阿维塔11才买的07,但是老图也可以告诉你,我压根就不看,因为你贵了那么多,你空间就那样啊,我买你干啥?你但凡是个6座,钱都不是问题对不对?

最后说阿维塔06,这个小爆款,城市化属性强,内饰好看,年轻人喜欢,这是阿维塔06卖好的关键,老图在06出来的时候就做了一期视频和帕梅以及小米SU7对比过,这车的确有自己的优势。

总之,阿维塔的销量潜力还是有,尤其是在原创设计下的个性品牌,本就值得支持一下,不是吗?更多问题可以留言评论区,我要去踢球了。

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