路：【虎揽胜卫，】士指定车型 限时享豪车税全额补贴

日前，捷豹路虎中国宣布，自2025年7月20日至7月31日期间，消费者购买揽胜（查成交价|车型详解）盛世版标轴轴距及长轴距版、路虎卫士90V8及路虎卫士110V8车型，且在授权经销商处开具零售发票，即可享受“豪车税全额补贴”特别政策。这一举措直接为消费者节省约10万-15万元购车成本。

根据财政部、税务总局7月17日发布的公告，超豪华小汽车消费税征收范围从原零售价格130万元（不含增值税）下探至90万元，新规自7月20日起执行。这意味着，含税价101.7万元及以上的车型均需额外缴纳10%消费税。

以路虎揽胜盛世长轴距版为例，其指导价约150万元（含税），新政后需额外支付约13.3万元税费，而捷豹路虎的补贴政策将全额覆盖这一成本。

此次政策精准覆盖揽胜、卫士两大旗舰车系的热门版本。其中，揽胜盛世版凭借3.0T双增压发动机+48V轻混系统、全铝车身架构及第二代智能全地形反馈适应系统，长期占据豪华SUV市场标杆地位。

卫士90V8及110V8则搭载5.0T机械增压发动机，最大功率525马力，匹配8速手自一体变速箱，兼具硬派越野性能与公路操控性。

新政实施后，含税价101.7万-146.9万元区间的车型成为受冲击最显著的细分市场，保时捷卡宴、奔驰S级、宝马7系等竞品均面临税费增加压力。

值得注意的是，捷豹路虎并非唯一采取行动的品牌。部分奔驰经销商已推出“经销商补贴”政策，而保时捷、宝马等品牌尚未跟进。

编辑认为，捷豹路虎的“厂家直补”模式更具稳定性，避免了经销商补贴可能出现的“变相加价”或“名额限制”问题。（文：太平洋汽车彭浚哲）

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。