大众没躺平 7台重磅新“车排队登”场 朗逸Pro领衔 全新凌:渡L换——脸

2025-07-23 07:14:31      来源:辽阳新闻网

在国内汽车市场,大众是仍然是最受欢迎的合资品牌,近半年以接近10万台的销量表现位列第二名。大众旗下接下来还会有哪些重磅新车来呢?咱们来看看。

上汽大众新款凌渡L

看点:前脸大改,可选2.0T“西装暴徒”版本

平价的无门边框燃油运动轿跑车在市面上并不多,凌渡L可以说是优质之选之一。下半年,该车将会有改款车型登场,新款凌渡L最大变化之一在前脸部分,换装了更大尺寸的进气格栅,内部以L型银色装饰件点缀,取代了现款密密麻麻的椭圆形装饰条。大灯组内部结构也发生了变化,调整为向上扬的日行灯灯眉,另外轮廓也更扁平些。两灯之间有贯穿式灯带连接,同时搭配可发光车标。整个前脸看起来更时尚,且更霸气凶悍些。

变化之二是车长小幅度提升,新款长宽高为4791/1831/1469mm,轴距为2731mm。它将提供16英寸和17英寸轮辋可选。

变化之三且最关键的是,新款凌渡L把1.4T发动机换成了1.5T发动机,最大功率为118千瓦。另外,它将推出GTS性能车型,搭载高尔夫GTI同款的2.0T发动机,最大功率为162千瓦。这个版本会有熏黑运动套件加持,进气格栅、前唇、外后视镜都进行黑化处理。车尾为双边双出排气系统,并有红色GTS标识彰显其身份,车尾logo也做了黑化处理。

有更时尚的外观设计、无边框车门、掀背式大尾门吸引年轻用户,还加入真正具备性能潜力的GTS车型竞争领克03+、现代伊兰特ElantraN等车型,新款凌渡L在产品力上更具吸引力了,不知道最终的定价会不会也给到大家惊喜呢?

一汽大众速腾L

看点:撞脸迈腾+隐藏门把手,车身加长

作为传统家轿的经典车型之一,速腾L是一汽大众的销量担当。所以升级就得快准狠,这不马上它就要换代了吗?全新一代或命名为“速腾L”,所做出的改变可能都会更符合当下消费者的喜好。

外观上你可以看到,几乎是与迈腾一比一既视感,而且它也加入了IQ.LIGHT技术的新造型头灯组,可点亮车标不会缺席。这台车最大的挑战是换装了隐藏式门把手,不过具备破冰能力,所以北方小伙伴可以放心些,车门支持感应、触控、遥控钥匙三种解锁方式。另外它还提供全新造型的轮毂,17、18英寸两种规格。

车身尺寸上,新一代迈腾长宽高为4812x1813x1417mm,对比现款车体大了一些,不过轴距是继续维持2731mm。

车内作为此次换代的重点,它采用与迈腾非常一致的设计布局,大尺寸悬浮式中控屏搭配电子怀挡设计,保留了一些刚需物理按键。车内提供白色、棕色等多种内饰配色,皮质打孔座椅看起来质感更好一些。

动力方面将继续搭载1.5T发动机+7速干式双离合变速箱,最大功率为118千瓦。整体来看,速腾L给到“向上升级”的情绪价值,包括遥控钥匙也换装成迈腾(B9)同款,相当于低价买到“平替”,着实给到预算不足的人一些幸福的偷感。

上汽大众朗逸Pro

看点:“小号帕萨特Pro”

竞争凶险的当下,朗逸家族现在仍然混得挺好,所以不断丰富产品力吸引目标用户就对了。未来,朗逸将推出全新朗逸Pro,与现款朗逸同堂销售。

朗逸Pro基本延续了帕萨特Pro的风格,将提供经典版和星空版前脸造型,前者为多横幅式结构的进气格栅,后者为黑色网站风格。两侧为细长的大灯组,中间用贯穿式灯带连接。

值得一提的是,全新朗逸Pro也用上了隐藏式门把手。它的车体相比目前在售的车型会大一圈,车长增加了4.2厘米,车高增加了8毫米,长宽高分别为4720/1806/1482mm,轴距为2688mm。

内饰部分暂时没有公布,反正我觉得在外观上情绪价值是给够了,动力上仍然是1.5T和1.5L发动机可选。在紧凑型家轿市场,现在轩逸朗逸这“双逸”仍然占据非常大的市场份额,全新朗逸Pro的升级,是否会为它的销量再推波助澜一下呢?

写在最后

以上三款都是发布时间已经非常确切的新车,也是经典车的大焕新,有着较大的市场保有量和良好的口碑,产品升级消费者何乐而不为?

不过,大众未来的“杀手锏”远不止于此,首先,根据海外媒体的透露,8月份全新大众T-ROC将亮相,随后在9月份的慕尼黑车展发布,它将换装全新1.5T油电混动系统,最大功率范围扩大至201-206Ps,最大扭矩范围在350-400Nm。作为参考,现在国内在售的探歌其1.5T发动机最大功率为160Ps/最大扭矩为250Nm。

值得一提的是,外媒称全新T-ROC将成为大众最后一款采用内燃机动力系统的全新车型。

此外,在新能源领域,大众未来也可能有三台新车,ID.AURA、ID.EVO、ID.ERA。第一台为智能通勤代步车,剑指Model3;第二台为三排座纯电SUV,搭载800V架构和宁德时代神行电池,还会接入华为ADS基础版智驾;第三台为增程式混动三排座SUV,纯电续航或能达到300公里,对标理想L系列。

对于大众接下来的新车,你有什么看法呢?留言探讨下吧!

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