奥迪Q7终于要换代了。说真的等这一天等得我头发都白了几根。
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谍照一出来我就知道这次奥迪是认真的。分体式LED大灯配上那个经典的六边形大嘴进气格栅整个前脸的气势一下子就起来了呢。
不过最让我惊喜的还是那个三段式下包围设计。老实讲现款Q7虽然也不难看但总感觉少了点什么现在这个新造型一看就知道是冲着年轻化去的。
隐藏式门把手也安排上了。
这玩意儿虽然看起来很炫酷但我得提醒一句冬天结冰的时候你就知道什么叫绝望了。不过话说回来为了颜值这点小麻烦也就认了吧。
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车尾的贯穿式LED尾灯组设计真的很有辨识度。晚上开在路上老远就能认出来这是台Q7。双边共两出的排气布局也没落下运动感还是要的。
讲真整体外观比现款年轻了不少但又没有丢掉那种德系豪华SUV该有的稳重感。这个平衡拿捏得还挺到位的。
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动力方面才是重头戏呢。全新的3.0升V6发动机最大功率直接飙到了362马力峰值扭矩550牛·米。要知道现在在售的3.0T版本只有340马力这一下子就提升了32马力。
我去这个数据真的很诱人啊。
更关键的是这台发动机是基于全新PPC平台优化过的不光是数据好看实际的驾驶质感肯定也会有明显提升。
插电混动版本也会一起推出这个时代了不搞点新能源确实说不过去。高性能的SQ7依然会搭载那台4.0升双涡轮增压V8发动机性能控们可以放心了。
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PPC平台这个事儿得单独聊聊。奥迪把这个叫做PremiumPlatformCombustion说白了就是专门为燃油车和混动车型打造的全新平台。
车辆的制造标准和技术架构都会有质的飞跃包括车内的信息娱乐系统也会升级到最新版本。Quattro四驱系统当然还是标配这个没得说。
自适应巡航车道保持自动紧急制动这些安全配置也都会配齐。说实在的现在这个价位的车不把这些配置做到位真的没法跟人家新势力品牌竞争。
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不过我得泼个冷水。现在国内的新能源SUV真的是太卷了不管是科技配置还是舒适性配置很多都已经超越了传统豪华品牌百万级的水准。
奥迪想要在国内市场继续保持竞争力光靠品牌溢价可能真的不够了产品力必须得真正拿得出手才行。
新Q7预计2026年正式上市到那时候市场环境又会是什么样真的很难说。
但不管怎么说至少这次的换代诚意还是看得到的。外观内饰都有明显进步动力系统也确实有提升技术配置跟上了时代步伐。
你们觉得这台新Q7能重新夺回市场地位吗？
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。