小米YU7热度还没过 又一款大型SUV全面开启路：试 身形可!!媲{美凯雷德}

毫无疑问，目前在国内的造车新势力里，要说最具话题性的，热度最高，流量最大的无疑就是雷军的“小米汽车”了！从首款SU7的亮相，到如今YU7的热销，都证明了，雷军的小米汽车不仅是成功的，而且还是巨大成功！而就在YU7热销之时，小米又传来了一个好消息，那就是旗下的又一款SUV已经全面开始路试，从多方所给出的消息看，这款车的身形与凯迪拉克的凯雷德比较相似，所以在定位上应该隶属于大型SUV，而且这款车将以增程式混动为主，如果传言属实。那么对于小米汽车产品的丰富程度将会起到关键作用。

上图就是刚曝光的新一代小米大型SUV，考虑到是款SUV，而且整个身形要明显大于YU7，暂且将它称之为“YU9”，当然，因只是预测，所以具体还是以官方消息为准！我们就以目前给出的影像资料，来看看这款车都能给我们带来哪些惊喜。首先身形，文章开端已经介绍了，平坦且方正的身形与凯雷德极为相似，当然了，细节上一定是有区别的！比如在正面，凯雷德更注重家族式设计风格，大量的钻石切割的工艺将整部车的立体感发挥到极致，而这款YU9因不同于传统的燃油车，所以车头位置会更平坦。而且保留了燃油车才有的进气格栅。因为前包围采用了内嵌式造型，所以车头还是能带来不错的阶梯感。

至于尺寸，因为还没有准确消息，所以我们只能通过路试车来判断，在结合这款车本就属于全尺寸的SUV，所以它的车长预计有5.3米，轴距约3米，与问界M9、理想L9比较相似！来到侧面，腰线仅保存在车头和车尾处，而中间位置和车身完美的契合到一起，门把手的设计与YU7完全一样。尾部还是沿用了小米家族式的设计风格，所以即便是款大型的SUV，依旧不会有太多的陌生感。

上图就是新车的谍照，仅供小伙伴们参考！至于内饰，还需要等到官方的进一步消息，但因为有了小米YU7的成功案例，所以按照常理，这款YU9大概率也将采用相同布局！配合超大尺寸的空间布局，整个内部的视觉效果还是相当不错！至于功能配置，也只能等到官宣后才能揭晓了。

座椅方面，从整个身形上判断，大七座已成定局，而且并不排除会有8座版。动力方面，新车大概率将采用了增程式动力系统，也就是搭载1.5T四缸增程器，其中纯电续航可达200公里，综合续航突破1500公里，油电转化率高达3.66kWh/L。目前新车已经全面开始路试，从目前的时间判断，新车有望在明年的下半年正式与大家见面。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。