7月9日，在昨晚举办的“享界品牌之夜”上，华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，问界事故率相较于行业下降了近90%，当然未来还会更低。

余承东称：“有一个汽车安全中心的领导问我一个数据，就是事故的数据下降了多少，我看了M9的一些数据，下降了近90%，跟正常车的这种事故率相比，下降的幅度还是很惊人的。”并且目前智驾团队还在不断的对技术进行改进，预计这一数据还会继续下降。截至2025年7月7日，鸿蒙智行泊车辅助使用已超过1.85亿次，平均每天超63.5万次。

据了解，问界M9定位为全景智慧旗舰SUV，售价区间为46.98-56.98万元。在主动安全方面，问界M9的智能化避险能力是一大亮点。其搭载的ADS3.0智驾系统融合了激光雷达与4D毫米波雷达，能够实现主动避障、紧急制动等功能，大幅降低事故发生率。余承东本人更是直言“现在除了喝酒，其他场景我都自己开”。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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