【造车新势】力期中考 学:霸又,换人了

2025-07-26 18:11:15      来源:中国日报网

随着新能源汽车受欢迎程度越来越高,车企也加速了在新能源赛道布局,零跑汽车在近几年的时间里陆续更新产品矩阵,今天为大家带来的零跑B10就是其中之一。该款车是一款纯电紧凑型SUV,9.98万元至12.98万元的官方指导价在主流用户可接受范围之内。下面就一起来聊聊零跑B10的产品力如何,给有购车想法的朋友提供一些指导性意见。

零跑B10的外观有着浓郁的零跑家族式设计风格,整车采用流畅的线条勾勒而成,营造出很强的亲和力。贯穿式头灯与前灯组采用分体式设计,全系标配LED远近光源,亮起后能清晰照亮前方视野。新车的车长为4515mm,带来2735mm的轴距,优秀的轴长比看着相当和谐,且乘坐空间也很有保障。来到零跑B10的尾部,上窄下宽的样式呈现出敦实的气质,给人以安全感。后尾灯同样是时下流行的贯穿式布局,将整个尾部一分为二,层次感十足。

拉开车门,进入零跑B10的座舱,“T”字形中控台保留了大量胶囊元素,车门板、空调出风口以及手机槽等区域融入了亮色金属饰条点缀,精致感直接拉满。8.8英寸+14.6英寸双屏悬浮在中控台上,中规中矩的布局大大降低了用户的适应成本。该款车内置LeapmotorOS系统+高通骁龙8295芯片(低配版为8155),车机流畅度很有保障。新车触控屏UI界面清爽干净,主菜单栏下方保留了一排快捷键,避免了多级寻找到的困扰,对智能化不熟悉的朋友也能快速上手。

空间上,零跑B10的座椅采用大面积软皮包覆,手感扎实而细腻,日常打理起来相当方便。该款车标配(入门版除外)前排加热与主驾通风,全气候都能为消费者提供舒适的行车环境。得益于出色的车身尺寸和合理的座舱布局,零跑B10的内部乘坐空间宽敞,身高180cm的人坐在前后排均没有局促感,同时后排还设有单独的纸抽位置,对有孩子或老人的家庭非常方便。此外,车门板两侧还保留放置水杯的隔板,再也不用担心没喝完水到处撒漏的情形。常规状态下,该款车的后备厢容积为420L,常规的物品均有专门地方存放,将后排座椅按四六比例放倒后,储物空间可拓展至1415L,放置大件物品也很轻松。

零跑B10在动力方面均搭载最大功率为132kW的后置单电机,优秀的参数带动其多场景使用根本不成问题。该款车的方向盘转向轻盈、指向精准,驾驶起来随心所欲,它的动力调校适中,当选择舒适模式,能量回收弱时,驾驶质感偏油车,对油转电的用户非常友好。该款车的换挡机构为时下流行的怀挡设计,用起来非常顺手且方便,而且还能增加座舱储物空间。底盘悬架调校紧致,满载加速很稳,通过坑洼路段时能将路面震感化解,为车内乘客提供舒适的乘车环境。

续航方面,根据版本不同,零跑B10的CLTC纯电续航里程有510km和600km两个段位,如果仅用来市区代步,选中低配就足够了。偶尔有中短途出行需求,更建议用户入手长续航版车型。该款车全系均标配快慢两种补能方式,低配版快充0.32(0.32)小时可从30%充至80%,充电速率高于市面主流水平。要想节省用车成本,慢充更值得推荐,两款车的慢充时间分别为4.2小时和5.6小时,家里有家充桩选择深夜模式,费用会比白天还要省。

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