688万起售也能大卖 这款纯电小：“型车销量”近万 让友商羡——慕

铁子们，你们应该都知道，在汽车市场发展的过程中，市面上很多车型为了争夺市场份额，都采用降价增配的竞争方式。在这样的竞争方式推动下，现在我国汽车市场上，价格实惠的车型大批量出现，10万元级别的车型，很多消费者都觉得贵。当然，因为想要造出优秀的车型，需要不少的造车成本，通常情况下，价格特别实惠的车型，其产品力也不是很好。不知道在你的眼里，7万元左右的车型，能不能给人优秀的体验呢？

从市场上各种车型的销量成绩看，7万元级别的车型，也是可以让人满意的。因为定位纯电动小型车的吉利星愿，在2025年7月7日到7月13日这短短几天时间，就取得了9540辆的单车销量成绩，而它就是一款官方指导价6.88万元起的车型。也许你会问，区区一辆不到7万元起的纯电小型车，能给人怎样的体验，销量竟然会如此优秀？别急，我们接下来就看看它的产品力表现。

先来说这款车型的外观设计吧，现在市面上各种车型为了满足铁子们的喜好，可以说是各出奇招，我们能够看到各种不同设计风格的设计。但是总体来说，铁子们选车的时候，往往会优先考虑运动感、时尚感、简约气息、硬朗气息等几种特点明显的车型。而吉利星愿是一款以简约设计为主的车型，并且它在细节处采用了很多柔和的线条，所以看起来有一种可爱的感觉。不过话说回来，市面上也有设计风格与吉利星愿类似的车型，为什么它们的销量成绩就不行呢？我觉得吉利星愿丰富的车漆配色，是它颜值方面的主要优势。丰富的车身配色，让吉利星愿可以满足大量铁子的审美喜好。

而在座舱里面，吉利星愿采用的设计风格和它的外观差异感很强。为什么这么说？因为这款车型在座舱里，使用了多种不同的材料进行装饰，而且还勾勒出较为复杂（或者说是精致）的造型。这样的设计让这款6.88万元起的车型摆脱了廉价感，但也让我感觉它有些“表里不一”。当然，我这里用“表里不一”来形容吉利星愿，并不是说它的设计不好，而是特指它能够给人一种独特的差异感。

值得称赞的是，吉利星愿在智能化方面的表现较为优秀。铁子们别看这款车卖得不贵，实际上它已经支持大部分主流的智能互联功能，单说车机互联映射功能，就支持三种，超过大部分同价位车型的智能化表现。但智能娱乐配置，并不能完全代表车辆的智能化水平，吉利星愿为了降低造车成本，并没有搭载多少辅助驾驶功能，甚至其在售车型的高配版本，也不支持L2级智能驾驶辅助配置。

另外铁子们也要注意，吉利星愿虽然全系车型都采用纯电动力，可是它的入门版和次低配版本，只能给人58千瓦的最大功率和130牛·米的峰值扭矩，CLTC工况环境下的续航里程也只有310公里。其它三款吉利星愿在售车型的动力和续航要更优秀一些，最大功率达到85千瓦，峰值扭矩达到150牛·米，CLTC工况续航也提高到410公里。当然，在快充技术的支持下，即便是吉利星愿入门版车型，也是可以满足大部分铁子日常通勤需求的。

极简评价：市面上的新能源车型那么多，还有数不清的燃油车型，吉利星愿为什么能够脱颖而出？相信各位铁子都明白，这是因为吉利星愿的价格足够便宜，并且各方面的表现也不差，尤其是智能化方面，它的表现超过大部分同价位车型。另外，吉利星愿在车漆配色、动力与续航方面的“多样化”设计，也是它能够取得优秀销量成绩的原因。